无锡弘利鑫生产的氧化镁在一氧化碳耐硫变换催化剂行业应用

由于天然气和石脑油等轻质烃供应日趋紧张及地区性资源的限制, 现世界各国都把合成氨的原料转向煤或渣油, 我国也不例外。我国煤炭资源丰富，原料油中渣油含量很高，因此，发展以渣油或煤为原料，采用耐硫变换工艺生产合成气或合成氨等具有广阔的前景。我国于 2O世纪7O年代末开始进行耐硫变换催化剂的研究开发工作，相继开发成功了多种型号的耐硫变换催化剂，并成功地应用于化肥行业，取得了显著的经济效益。

耐硫变换催化剂大多采用 Co、Mo金属元素为活性组分，并以氧化态分散在多孔载体上。大量试验结果表明，催化剂的活性相为硫化态，也即催化剂在使用前必须进行硫化处理，在硫化剂和氢气存在下使活性组分的氧化态转化为硫化态。因此，催化剂的硫化技术是耐硫变换催化剂应用的关键之步骤；

耐硫变换催化剂的组成：广义上，变换反应属于氧化还原反应，加氢脱硫组份都具有变换活性。周期表中V-B、VI-B和VIII族元素中的一种或以任意比例组合的混合物都是有效的组成，其氧化物或其它形式的化合物在含硫气氛中，容易被硫化，其硫化态具有变换活性。最初的耐硫变换催化剂是在Fe-Cr系变换催化剂中添加吸硫组份，使催化剂具有一定的耐硫能力。60年代开发研制成功了Co-Mo或Ni-Mo系的耐硫变换催化剂，该类催化剂的活性组份只有处于硫化态时才具有活性，因而耐硫能力强，这就是通常所说的耐硫变换催化剂。耐硫变换催化剂有如下的特点：具有很好的低温变换活性、具有很宽的活性温区、有突出的耐硫和抗毒性能、可在生、强度高、选择性好、使用寿命长。按其性能可分为 2类：一类为适用于高压 (约8．0MPa)和高汽气比(约 1．4)条件的中温耐硫变换 催化剂(Co—Mo／MgO—Al2O3)；一氧化碳耐硫变换催化剂是一种含有新型载体和特殊助剂的Co-Mo系变换催化剂。具有低温活性好、易硫化、机械强度高和再生、碱金属流失率低等特点。对中压(1.0~5.0MPa)、水气比(0.15~1.0)有较强的适应能力。适用于渣油、重油、煤为原料的加压气化工艺生产的含硫煤气变换工艺。另一类为适用于 低压(小于 3．0MPa)的低温耐硫变换催化剂 (Co—Mo—K／Al2O3)。适用于渣油、重油、煤为原料的加压气化工艺生产的含硫煤气变换工艺。

以TiO2-Al2O3复合氧化物为载体的耐硫变换催化剂，这种催化剂可以耐氧，易硫化，在低硫气氛中不易反硫化，低温活性好，很适合全低变工艺中使用。在以重油部分氧化等加压气化的变换工艺中，(Co—Mo—K／Al2O3)耐硫变换催化剂的载体大都加入氧化镁及其它的一些添加剂，以增强裁体和催化剂在高压、高温和高汽/气比条件使用下的稳定性。利用氧化镁对耐硫变换催化剂常用载体γ-Al2O3进行了改性处理，在γ-Al2O3载体中添加适量的氧化镁载体助剂，有利于提高催化剂对水蒸气及硫化氢的吸附性能，加速反应物及产物在催化剂表面的吸附，对提高催化剂的CO变换活性特别是中温变换活性有明显效果。更重要的是，氧化镁的加入能有效地降低γ-Al2O3在特定条件下发生相变的可能性，提高了催化剂的稳定性。

推荐型号：主含量95%以上，堆积密度0.3，更多详情电话咨询：13906179295